2008年2月21日（农历正月十五）那天，外滩并没有因为元宵节开放景观灯。2月23日凌晨，享有“亚洲第一弯”之称的延安东路高架下匝道完成了历时十年的使命。

拍客：亚洲第一弯凌晨正式拆除

土豆网：The Bund,Shanghai





























■十年“亚一弯”，不知不觉中成了一道令人留恋的风景
　　 这一弯的现代动感：进入“亚洲第一弯”，汽车向左一拐，仿佛一座华丽舞台的幕布刹那间拉开，一幅动感的外滩美景跃于眼前。一位出租车司机说：“开到这里的时候，就好像要冲进黄浦江的感觉……”
　　 这一弯的历史风情：这里最早是黄浦江的一条支流———洋泾浜。今天“亚一弯”所在地，正是当时河口位置。1856年时，这里建成洋泾浜上的第一座桥———外洋泾桥。同样由于城市飞速发展的需要，1914年洋泾浜被填平，这座桥消失了，洋泾浜变成了一条租界马路。
     所谓“亚洲第一弯”，是人们对上海延安东路高架外滩下匝道的美誉。从延安路高架驾车到外滩，总要经过这个“华丽的弧形”。驱车行驶在这条穿过繁华市中心的高架上，两边高楼夹峙，快到外滩下匝道时“忽然一个左转，视野豁然开朗”，呈现在人们眼前的是一副无敌的江景：金色的外滩万国建筑博览群，浦江对岸的东方明珠、金茂大厦以及灯火辉煌的陆家嘴中央商务区楼群。
    据说因“亚洲第一弯”的景色太美，司机们经过时为饱眼福会情不自禁放慢车速，致使这个下匝道经常出现拥堵现象。为了配合外滩通道综合改造工程的推进，存在十来年的“亚洲第一弯”正式拆除。新建车道竣工后，将使大量过境车流不再从“空中”走而是被分流至地下，形成一个更为合理的城市快速路体系。

让我们最后一次从这个角度去看一看外滩。
设计师出身的黄菊（时任上海市市长）的得意之作——亚洲第一弯。
（为了节能，市政府关闭了所有的景观灯，亚洲第一弯拆除以后，再也看不到这个角度的外滩了）
















  

有个问题，为什么要拆掉啊？？？

因为外滩要改造了。

最近新闻一直放这些。

帖子很多叉叉啊~~~

其实没有必要拆除啊,第一弯很漂亮的,尤其是晚上

伟大的校内网....

没去过上海 狠想去...

看不見圖片嗄.